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民进党政府忧在野党更改台美关税协定冲击双边互信

台湾执政的民进党政府担忧,在立法院占多数的在野党更改与美关税协定内容,导致协定最终未能生效,恐对台美经贸互信造成冲击。 (互联网)

台湾与美国的对等关税谈判大致底定,但执政的民进党政府担忧在立法院占多数的在野党更改协定内容,导致协定最终未能生效,恐对台美经贸互信造成冲击。

台美1月16日签署投资合作备忘录,台湾输美产品税率从20%降至15%,不迭加既有关税,并以“台湾模式”由企业自主投资美国2500亿美元(3206亿新元),政府另以信用保证提供最高2500亿美元授信额度,在美国投资半导体等科技产业。

但在野党担忧台美关税协定排挤内部投资,强烈质疑有掏空台湾之嫌。

立法院财政委员会星期一(1月26日)就台美关税贸易协议,邀请财政部、金融监督管理委员会、中央银行和国家发展委员会等相关单位进行报告。

国发会副主委高仙桂对外界关切的2500亿美元信用保证机制表示,他们预估实际的信保专款仅有62.5亿美元至100亿美元左右,会分成五期运作,今年第一期12.5亿美元就会到位,由国发基金与与公股银行共同出资,并保证不会用政府持有的台积电股票质押。

她强调,台企赴美投资有助巩固台美战略伙伴,例如台积电有75%的需求来自美国的客户,赴美投资既是因应客户需求,也可纾解台湾资源难以支应的困扰;且美国也会加大投资台湾人工智能(AI)和五大信赖产业。

不过,对于美制汽车、农产品进口和基因改造食品等,官方代表都三缄其口。财政部长庄翠云说,待台美签署协定后将向社会大众报告。

农业部常务次长杜文珍面对在野党立委再三追问,一再重复“一定会保护民众食品安全与健康”,未给明确答案。

民进党立委吴秉睿、李坤城等人质询时,呼吁政府单位要理直气壮说明台美贸易协定的成效,并强调协定送交立法院时,若遭在野党要求修改,恐怕会导致协定未能生效,引起美国报复,关税回到20%,甚至去年4月的32%,影响台美经贸互信,也冲击台湾的经济。

在野国民党立委王鸿薇询问中央银行裁杨金龙,国际货币基金组织(IMF)点名警告,台湾美元曝险高达45倍,远高于韩国25倍,台湾要如何因应?

杨金龙很有自信地回答说,事实上台湾美元曝险倍数为22倍,跟韩国25倍没差多少,IMF并未精确掌握到倍数。他认为这是小事,不须写信向IMF澄清并要求更正。

另外,台湾经济研究院星期一公布总体经济预测,台经院长张建一指出,台美谈判结果“谈得不错”,关税降至15%,和日韩同等待遇,对台湾传统产业是一大利多。台积电在美国的投资,以及中油参与阿拉斯加天然气投资等,金额已接近2500亿美元,不致排挤内部投资动能。

但他也提醒,真正的挑战在第二阶段,即汽车和农产品等市场开放项目,以及立法院审议时的变数,因为美国是台湾最大的市场,内部必须有共识,才能因应地缘政治变动的挑战。

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美财长再次警告加拿大:若与中国达成贸易协议 美将征收全面关税

美国财长贝森特星期天受访时警告,如果中加协议的内容超出目前已公布的范围,中国也可能面临包括加征关税在内的进一步惩罚措施。 (路透社档案照片)

(华盛顿综合电)美国财长贝森特重申,如果加拿大最终敲定与中国达成新的贸易协议,美国将对加拿大进口商品征收100%的关税。此前一天,美国总统特朗普也发出类似威胁。

贝森特星期天(1月25日)接受美国广播公司(ABC)访问时说:“美国和加拿大是高度一体化的市场,商品在制造过程中可能须跨越边境多达六次。我们绝不能让加拿大成为中国廉价商品涌入美国的缺口。”

1月16日,加拿大总理卡尼访问北京期间宣布加中双边关系解冻,称两国已达成“新的战略伙伴关系”和初步贸易协议。

根据协议,中国预计于3月1日前将加拿大油菜籽进口关税,从目前的84%降至15%左右。中国还将允许加拿大公民免签入境。作为交换,加拿大将以6.1%的优惠关税,进口4万9000辆中国电动车。

卡尼最新的对华策略引起特朗普不满,他上周六(24日)威胁,如果加拿大跟中国达成交易,美国将立即对所有从加拿大进口的商品征收100%关税。

在回答关于特朗普政府会否兑现对加拿大关税威胁的问题时,贝森特说:“如果他们达成自由贸易协议,就有可能征收100%的关税。”

贝森特还说,如果“他们(加拿大)进一步放任中国倾销商品”,就会征收新的关税。

贝森特星期天在访问中指出,几个月前,加拿大还和美国一起针对中国的倾销行为,对中国钢铁征收高额关税,但在加拿大总理卡尼同中国达成降低部分贸易壁垒的协议后,态度出现大转弯。

他警告,如果中加协议的内容超出目前已公布的范围,中国也可能面临包括加征关税在内的进一步惩罚措施。

加拿大外长:推进贸易多元化

加拿大外长阿南德星期天受访时说,加拿大和美国仍然保持着牢固的关系,并预计会保持下去。(彭博社)
加拿大外长阿南德星期天受访时说,加拿大和美国仍然保持着牢固的关系,并预计会保持下去。(彭博社)

加拿大外长阿南德则说,尽管面对美国的威胁,加拿大在致力推进贸易多元化、减少对美国依赖方面不会因此受挫。

阿南德星期天接受加拿大广播公司访问时重申,加拿大并未与中国谈判自贸协议,但加拿大会继续推进战略目标,即在未来10年内把对非美国市场的出口额增加一倍。

她强调:“我们需要保护和增强加拿大经济,而贸易多元化是实现这一目标的根本。这就是我们访问中国的原因,也是我们即将访问印度的原因,更是我们不会把所有鸡蛋都放在一个篮子里的原因。”

彭博社报道,加拿大能源部长霍奇森将前往印度西部果阿邦出席能源会议,并与印度工业界官员和莫迪政府官员举行会晤。双方预计就关键矿产、铀和液化天然气领域的合作及潜在交易进行磋商。卡尼也计划近期访问印度,并于3月访问澳大利亚。

不过阿南德说,加拿大和美国仍然保持着牢固的关系,并预料会保持下去。

加拿大经济师巴特利特则认为,特朗普惯于发出关税威胁,然后又收回成命,所以美国对加拿大征收100%关税的可能性非常小。

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台经院院长:台美关税谈判真正挑战在下一阶段

台经院院长张建一。 (互联网)

台湾经济研究院院长张建一指出,虽然台美第一阶段关税谈判结果整体不错,但是真正的挑战在第二阶段涉农产品、汽车等项目的对等贸易谈判,以及在野党态度和立法院审议等政治层面的变数。

综合《联合报》《工商时报》等媒体报道,台经院星期一(1月26日)公开分析台湾内外经济发展现况,将2026年的经济增长率首度修正,调高至4.05%,较去年11月的预测值增加1.45个百分点。

张建一表示,此次上调主要受两大项目拉动,一是固定资本形成,人工智能(AI)、高性能运算及云端数据服务等新兴科技应用持续扩展;以及传统产业在台美关税谈判后有吸引投资和增长的新机会。

随着台美关税谈判第一阶段落幕,台湾输美产品的税率从20%调降至15%,不迭加既有关税,张建一评论指整体谈判结果不错,外界关注的对美2500亿美元(3170亿新元)投资承诺也可望达成。

张建一进一步说明,上述投资金额并非额外新增压力,单是评估台积电在美国的长期投资布局,加上中油参与阿拉斯加天然气相关投资,合计金额已接近门槛,不会排挤台湾内部的投资动能。

此外,张建一提醒,真正具挑战性的将是第二阶段对等贸易谈判。未来谈判焦点将集中在市场开放项目,包括农产品、汽车及相关零组件等,关键在于进口产品关税水准的调整,这将直接影响台湾岛内的产业竞争结构。

他举例说,如果汽车关税下调,虽然有助于消费者端价格下降,但对台产汽车业势必带来压力,政府须同步评估是否调整进口零组件关税,协助业者降低成本、维持竞争力。

此外,张建一认为,第二阶段谈判更大的变数来自政治层面。相关协议势必要送交立法院审议,在野党态度、产业反弹及社会共识,都可能影响谈判进度与落实时程。如果以在野党为多数的立法院无法通过关税协议,恐对台美经贸互信造成冲击,不排除引发后续变数。

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美财长:若加中协议超出公布范围 中国也可能面临惩罚

贝森特说:“美加市场高度一体化,商品生产过程可能六次跨境。我们绝不能让加拿大成为中国向美国倾销廉价商品的通道。” (路透社)

美国财政部长贝森特强化了总统特朗普对加拿大加征100%关税的威胁,并警告,如果加拿大和中国达成协议超出已公布的范围,中国也可能面临包括关税在内的额外惩罚。

综合彭博社和法新社报道,贝森特星期天(1月25日)在美国广播公司(ABC)的节目中说,加拿大总理卡尼与中国达成降低部分贸易壁垒的协议,暗示卡尼“180度大转弯”。

他说:“几个月前,加拿大与美国一道对中国钢铁产品征收高额关税,因为中国存在倾销行为。欧洲也采取同样做法。现在卡尼总理似乎180度大转弯。”

卡尼1月早前访问中国后,宣布允许4万9000辆中国电动车进入加拿大市场,并移除100%的附加税,这是旨在重建加拿大与北京关系的广泛协议的一部分。卡尼与中国国家主席习近平会晤后说,他预计中国将降低对加拿大油菜籽的关税。

贝森特星期天警告,如果加拿大与中国签署一项自由贸易协定,并允许廉价商品尤其是汽车制造业商品进入美国供应链,美国可能对加拿大征收100%的关税。

此前一天,特朗普也发出了类似的威胁

贝森特还警告说,如果加中协定内容超出已公布范围,中国也可能面临包括关税在内的额外惩罚。

贝森特说:“我们与加拿大的市场高度一体化,商品在生产过程中可能六次跨境。我们绝不能让加拿大成为中国向美国倾销廉价商品的通道。”

加拿大负责美国贸易事务部长勒布朗24日说,加拿大并未寻求与中国达成自贸协定,卡尼与习近平之间的协议旨在解决关税争端。

贝森特25日还提出今年夏天重新谈判美国—墨西哥—加拿大贸易协议的可能性,但他没有具体说明美加近日分歧将如何影响这一进程。

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